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    齒輪行星減速機選型 精密行星減速機

    齒輪行星減速機選型 精密行星減速機

    簡要描述:齒輪行星減速機選型 精密行星減速機低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。

    產品型號:

    所屬分類:精密減速機

    更新時間:2017-08-31

    詳細說明:

      齒輪行星減速機選型 精密行星減速機主要廣泛用于航天工業,半導體設備,電動工具設備,包裝機械,自動化產業,產業用機器人,醫療檢驗,精密測試儀器等。 它是針對高性能的設備需求來設計,當需要將馬達轉速降低,輸出扭矩提高且高效的將動力傳送至應用端,這時就會需要減速機來達成此類要求。
      優點:
      1,小型輕量化
      2,正整數比,全段數比從3~1000
      3,低背隙、低噪音全系列單段3-20弧分內
      4,適用各廠牌伺服步進馬達
      5,密封式設計
      6,不必換油安裝方便
      7,高轉矩低慣性矩
      8,齒輪表面經過衍磨處理,無振動;
      9,安裝方便,性價比高
      10,壽命長,免維護
      11,可依客戶需求制作特殊減速機小型輕量化
           齒輪行星減速機選型 精密行星減速機主要輸入種類為交流伺服馬達,直流伺服馬達,步進馬達
      傳動比分類:
      一級速比為:3,4,5,7,10
      回程間隙為3-5弧分
      二級速比為12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100
      回程間隙為5-7弧分
      所有KAB系列精密行星減速機/伺服行星減速機可根據用戶要求進行非標加工,加工程度需用戶提供圖紙共同確認。
      重要優勢
      一行星減速機高定位精度
      采用精密研磨齒輪,齒面光滑,齒形精準。
      采用強韌材質之齒箱、托架,及整體之結構設計,使穩定性高。
      加以嚴密的品質管制。
      二 行星減速機高扭力
             采用高品質滾錐軸承,使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質,及整體之結構設計。
      三 行星減速機高起動性
      由于行星式結構平衡的特性及高精度,低慣性矩,因而能有高的起動性。
      四 行星減速機低噪音
      采用精密研磨齒輪,齒面精度高而平滑,使得齒輪運轉平順而噪音小。
      采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油,而非一般減速機使用之油脂潤滑,由于流動性佳,使齒輪能在充分油膜保護下運轉,降低噪音。
      五 行星減速機低齒背隙
      在精密的加工和嚴格的品質管制下,使得
      標準齒背隙在一段為4~6弧分; 兩段為6~8弧分。
      精密齒背隙在一段為2~4弧分; 兩段為4~6弧分。
      如有需要,可接受更低背隙之委制。
      六 行星減速機易安裝
      減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設計,使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結合。
      潤滑保養
      精密研磨齒輪,采用高級鎳鉻鉬合金鋼材,經滾齒及深層的滲碳硬化處理后,再經齒面研磨,使得齒輪剛性大,且齒面光滑耐磨性佳。
      采用德制優質人工合成潤滑油,由于流動性佳,及富含極壓抗壓劑,使得齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護。
      潤滑保養編輯 在行星減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。行星減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的行星減速機,鑒于潤滑油可能不能保證zui上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。
      在運行以前,在行星減速機中注入適量的潤滑油,潤滑油的粘性根據以下列表選擇。行星減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購行星減速機的時候必須安裝位置。
            的優點
      1、結構尺寸小,體積輕巧
      2、傳動比范圍大,減速范圍廣
      3、傳動效率高,一般效率在95%以上
      4、行星減速機內部齒輪的加工工藝更加*,精度很高,一般的間隙都能保證在10弧分以下,而且內部結構很緊湊,因而耐沖擊性很強
      5、輸出扭矩高
      6、運轉更平穩順暢、在使用中噪音一般都在65分貝以下,噪音低
      的主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,內齒圈。相對其他減速機,精密行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。
      行星減速機利用自身的優點被廣泛應用于直流電機、伺服電機、步進電機等傳動系統中,它的主要作用就是用來降低負載/電機的轉動慣量比和降低轉速增大扭矩,并且在保證精密傳動的前提之下。



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